{"id":10444,"date":"2021-09-04T14:33:40","date_gmt":"2021-09-04T11:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hepsiburada.com\/hayatburada\/?p=10444"},"modified":"2021-09-04T14:33:40","modified_gmt":"2021-09-04T11:33:40","slug":"e-bisiklet-nedir-e-bisiklet-hakkinda-bilmeniz-gerekenler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hepsiburada.com\/hayatburada\/e-bisiklet-nedir-e-bisiklet-hakkinda-bilmeniz-gerekenler\/","title":{"rendered":"E-bisiklet nedir? E-bisiklet hakk\u0131nda bilmeniz gerekenler"},"content":{"rendered":"

E-bisiklet<\/strong> hakk\u0131nda bilmeniz gereken ilk \u015fey, bir daha hayat\u0131n\u0131zdan hi\u00e7 \u00e7\u0131kmayaca\u011f\u0131. Pazar ara\u015ft\u0131rma \u015firketlerine g\u00f6re, elektrikli bisiklet sat\u0131\u015flar\u0131 yaln\u0131zca 2019’dan 2020’ye kadar y\u00fczde 145 gibi inan\u0131lmaz bir art\u0131\u015f g\u00f6sterdi. Ge\u00e7en y\u0131l itibariyle yakla\u015f\u0131k 244 milyar dolarl\u0131k bir sekt\u00f6r haline geldi ve e-bisikletlerin yava\u015flamaya hi\u00e7 niyeti yok!<\/p>\n

\u00c7o\u011fu insan\u00a0e-bisiklet<\/strong> kelimesini duydu\u011funda, ilk hayal etti\u011fi g\u00f6r\u00fcnt\u00fc bir scooter veya elektrikli motosiklet oluyor. Asl\u0131nda e-bisiklet ve scooter\u2019lar olduk\u00e7a farkl\u0131 g\u00f6r\u00fcn\u00fcyorlar.<\/p>\n

E-bisikleti<\/strong> anlamak i\u00e7in s\u0131radan bir bisikleti hayal edin, ard\u0131ndan ona motor ve pil gibi tasar\u0131ma kusursuz bir \u015fekilde entegre edilmi\u015f birka\u00e7 elektrikli bile\u015fen ekleyin. \u0130\u015fte hepsi bu kadar! Bu \u00f6\u011feler, piyasadaki t\u00fcm elektrikli bisikletlerin temellerini olu\u015fturuyor.<\/p>\n

E-bisikletler nas\u0131l \u00e7al\u0131\u015f\u0131r?<\/strong><\/h4>\n

\"e-bisiklet\"<\/p>\n

Elektrikli bisikletler<\/strong>, normal bir bisiklette oldu\u011fu gibi pedal \u00e7evirdi\u011finizde hareket eder. Genel olarak, bir elektrikli bisiklet, standart bir bisikletle ayn\u0131 par\u00e7alar\u0131 kullan\u0131r. Bu bisikletlerdeki elektrik bile\u015feni asl\u0131nda insan g\u00fcc\u00fcn\u00fc artt\u0131rmay\u0131 ama\u00e7l\u0131yor, tamamen yerini almay\u0131 de\u011fil. Yoku\u015flar, tepeler ve kar\u015f\u0131 r\u00fczgar gibi engelleri daha kolay y\u00f6netilebilir bir hale getiriyor ve yorulmadan daha fazla seyahat etmenizi sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

Motor, ak\u00fc, aktarma organlar\u0131 ve \u015farj i\u015flemi dahil olmak \u00fczere elektrikli bisikletlerin nas\u0131l \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131na gelin hep birlikte daha ayr\u0131nt\u0131l\u0131 bakal\u0131m\u2026<\/p>\n

Do\u011fru e-bisikleti se\u00e7mek<\/strong><\/h4>\n

Bu ara\u00e7lardaki bile\u015fenlerin konforu ve kalitesi, normal bir bisiklette oldu\u011fu kadar \u00f6nemlidir. Ama i\u015fin i\u00e7ine elektrik girdi\u011finde do\u011fru e-bisikleti se\u00e7meden \u00f6nce d\u00fc\u015f\u00fcnmeniz gereken birka\u00e7 \u015fey daha var.<\/p>\n

Motor<\/strong><\/h4>\n

\"\"<\/p>\n

E-bisiklet<\/strong> motorlar\u0131, 200W’tan 1.000W’a veya daha fazlas\u0131na kadar \u00e7ok \u00e7e\u015fitli g\u00fc\u00e7te \u00fcretiliyor. Tabii bu ara\u00e7larda h\u0131z s\u0131n\u0131rlar\u0131 var. Bu s\u0131n\u0131r\u0131 beygir g\u00fcc\u00fc gibi d\u00fc\u015f\u00fcnebilirsiniz. Daha y\u00fcksek g\u00fc\u00e7, bisikletin daha fazla a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 daha kolay \u00e7ekebilece\u011fi anlam\u0131na gelir. Tabii bunu yaparken daha fazla pil harcayaca\u011f\u0131n\u0131z\u0131 da unutmamal\u0131s\u0131n\u0131z. Sonu\u00e7 olarak, 750W’l\u0131k bir motor, pili 250W’l\u0131k bir motordan \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 t\u00fcketir, ancak 250W\u2019a g\u00f6re daha g\u00fc\u00e7l\u00fcd\u00fcr.<\/p>\n

Bununla birlikte, bir fakt\u00f6r\u00fcn daha dikkate al\u0131nmas\u0131 gerekiyor. Motorun tasar\u0131m\u0131 ve konumu, e-bisikletlerin \u00e7al\u0131\u015fma bi\u00e7iminde \u00f6nemli bir rol oynar.\u00a0E-bisikletler i\u00e7in en yayg\u0131n motor tipi g\u00f6bek motorudur. Genellikle arka veya \u00f6n tekerle\u011fe entegre edilir. Devreye girdi\u011finde, tekerle\u011fi \u00e7eker veya iter. \u0130yi \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131na ra\u011fmen, bu sistemin \u00f6nemli bir dezavantaj\u0131 vard\u0131r. Bisikletin di\u015flilerine ba\u011fl\u0131 olmad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in yoku\u015flarda ve de\u011fi\u015fken arazilerde verimini kaybeder. B\u00fct\u00fcn g\u00fcn arac\u0131n\u0131z\u0131 sadece bir viteste kulland\u0131\u011f\u0131n\u0131z\u0131 hayal edin. Sizi elbette bir yerlere g\u00f6t\u00fcrecektir ancak optimum miktarda tork veya h\u0131z vermeyecektir.<\/p>\n

Pil<\/strong><\/h4>\n

Bisikletin a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131, tarz\u0131n\u0131 ve menzilini etkiledi\u011fi i\u00e7in pil se\u00e7imi \u00e7ok \u00f6nemlidir. Piller, e-bisikletlerin<\/strong> \u00e7al\u0131\u015fma bi\u00e7iminde b\u00fcy\u00fck rol oynar. Piyasada bulaca\u011f\u0131n\u0131z pillerin \u00e7o\u011fu a\u015fa\u011f\u0131daki iki kategoriden biri olacak:<\/p>\n