Mükemmel bisikleti seçmek kafa karıştırıcı olabilir. Ancak bu, bulduğunuz ilk bisikleti seçeceğiniz anlamına gelmez, özellikle de bu ilk bisikletinizse. Sağlam bir tasarıma ve ekstra özelliklere sahip profesyonel bisikletler arasından bir model seçmek asla kolay değildir. Bu, ne tür bir bisiklete binmek istediğiniz konusunda doğru bilgilenmeyi gerektirir.

Bazıları antrenman yapmak, gezmek, işe gidip gelmek veya şehirde günübirlik gezilerde kullanmak için bir bisiklet ister. Bazıları ise zorlu arazilerde ve tümseklerde daha rahat yol alabilmek için daha sağlam bisikletlere ihtiyaç duyar. Peki, doğru bisikleti seçerken dikkat etmemiz gereken püf noktaları nelerdir? Gelin birlikte inceleyelim…

Bisikletinizi Nerede Süreceksiniz?

Doğru bisikleti seçerken bakacağınız ilk nokta bisikleti nerede süreceğinizdir. Nerede bisiklet süreceğinizi belirlemek sürüş yapacağınız süreyi de belirler. İşe veya okula bisikletinizle gidip gelmeyi planlıyorsanız ve aynı zaman toplu taşıma araçlarına inip binmeyi planlıyorsanız katlanır bir bisiklet tercih etmek mantıklı olacaktır.

Salcano 500 Md 21 Vites, 26 Jant Disk Fren Katlanır Bisiklet tercih edebileceğiniz bir bisiklet olabilir.

Yapacağınız sürüş türünü bilmek, bir bisikletin tasarımına, özelliklerine ve dayanıklılığına karar vermenize yardımcı olur. Kaldırımda, engebeli veya toprak yollarda ve asfaltsız arazilerde kullanmak üzere geliştirilmiş farklı türlerde bisikletler vardır. Şehirde kullanacağınız bir bisikletin standart veya yol bisikleti olması daha iyi olacaktır. Eğer engebeli arazilerde kullanmayı düşünüyorsanız bir dağ bisikletine hazırsınız demektir.

Doğru Boyutu Bulma

Yanlış bisiklet boyutuna sahip olduğunuzda, kendinizi her zaman rahatsız hissedersiniz ve yola uyum sağlayamazsınız. Boyun ağrısına, sırt ağrısına ve diğer yaralanmalara neden olabileceğini de unutmamak lazım. Bunların yanına denge kaybını, yavaş sürüş hızını ve sık sık düşmeyi de ekleyebiliriz.

Karar vermeden önce her bir bisiklet bileşenini dikkate almalısınız. Bu bileşenler şunları içerir:

• Çerçeve boyutu
• Sele
• Pedal pozisyonu
• Gidon yüksekliği

Sele yüksekliğini ve pedalı ölçmek, ayağınızı veya dizlerinizi incitmeden, aşağı doğru bir pedal hareketi oluşturmak için önemlidir. Bundan sonra yapılacak şey koltuk açısı ayarı üzerinde çalışmaktır. Çoğu dağ ve hibrit bisiklet sürücüsü, daha iyi bir duruş ve dik bir sırt pozisyonu için koltuklarının yere paralel olmasını ister. Koltuğunuzun ileri/geri pozisyonu diz kapağı, omuz ve boyun ağrılarını önler.

Gidon, koltuğunuzla aynı yükseklikte olmalıdır. Bu, öne eğilirken anormal bir sırt bükülmesine neden olmadan iyi bir sürüş pozisyonu sağlar. İdeal bisiklet ölçünüzü belirledikten sonra bakabileceğiniz birçok çerçeve ölçü tablosu vardır. Bisiklet çerçeve boyutunu hesaplamanıza yardımcı olacak bir şey istiyorsanız, bu tür araçları online olarak da bulabilirsiniz.

Doğru Vites Seçimi

Standart yol bisikletlerinde ve hibrit bisikletlerde çok çeşitli vitesler bulunur. Bazı bisikletler tek vites performansı sunarken, bazıları 30 vitese kadar çıkabilir.

Bisikletiniz için doğru vites sistemini düşünürken, emin olmanız gereken iki önemli faktör vardır. Güçlü bir bisikletçi değilseniz, çok vitesli bir bisiklet, konforlu bir sürüş hızını korumada daha verimlidir. Dolayısıyla alacağınız veya sahip olduğunuz vites sayısı ne kadar güçlü olduğunuza ve ne tür bir arazide süreceğinize bağlıdır. Güçlü bir bisikletçiyseniz, çok vitesli bir bisiklete binmek zorunda değilsiniz.

Süspansiyon Sistemi

Doğru bisikleti seçerken dikkat edeceğimiz bir diğer nokta ise süspansiyon sistemidir. Süspansiyon sistemi, ister önde ister arkada olsun, sürdüğünüz araziden bağımsız olarak yumuşak bir sürüş sunar. Ancak, istediğiniz bisiklet türüne göre kendi artıları ve eksileri vardır.

Çoğu hibrit ve dağ bisikleti yalnızca ön süspansiyon sunar. Zahmetsiz ve akıcı sürüşler için daha dayanıklı bir alternatiftir. Bu nedenle, engebeli arazide sürüyorsanız veya düz bir yüzeyde seyir yapıyorsanız, ön süspansiyona sahip olmak tutarlı hız ve kadans sağlayabilir. En büyük avantajlarından biri de, minimum bakım gerektirmeleri ve tam süspansiyona (ön ve arka) göre daha ekonomik olmalarıdır.

Tam süspansiyona sahip olan modeller, hem ön hem de arka süspansiyona sahip olan bisikletlerdir. Bu, ister toprak bir yolda ister kaldırımda olun, bisikletin hem ön hem de arka uçtan gelen darbeleri emdiği anlamına gelir. Tam süspansiyon hem bisiklete hem de pedal çevirme kuvvetine ağırlık katar, ancak engebeli bir yolda sürerken daha fazla konfor sunar. Tam süspansiyona sahip olmak, pedal çevirme veriminizi düşürebilir.

Salcano Hector 26 Jant V Bisiklet çift amortisöre sahip bir dağ bisikleti. Diğer seçeneklerinize de göz atmak için Bisikletler kategorimizi inceleyebilirsiniz.