Günümüz arabalarında, motorunuzu her türlü hava koşulunda çalışır durumda tutmak için tasarlanmış çoklu ısı sensörleri ve bilgisayar kontrollü elektrikli fanlar ile donatılmış gelişmiş soğutma sistemleri bulunur. Ancak aşırı ısınma yine de olabilir.

Motor harareti dediğimiz bu durum can sıkıcı olabilir. Peki, motor harareti nasıl anlaşılır? Bu duruma sebep olan şeylere ve çözümlerine beraber bakalım.

Motorlar Neden Aşırı Isınır?

Motor hararetinin birçok nedeni vardır, ancak aşırı ısınmanın temel süreci, aracın soğutma sisteminde ısının motor bölmesini terk etmesine izin vermeyen bir sorundur. Bu genellikle motor soğutma sistemindeki veya diğer bileşenlerdeki bir sızıntı veya tıkanıklıktan kaynaklanır.

Lastik hortumlar, contalar ve su pompaları gibi bileşenlerin aşınma ve yıpranma sebebiyle sızıntı yapabilir. Sıcak bir günde dur-kalk trafiği gibi belirli sürüş koşulları, soğutma sistemi üzerinde önemli bir stres yaratarak arızalanmasına neden olabilir. Neyse ki, aracınızın soğutma sıvısını ve yağ seviyelerini kontrol edecek, hortumları, fanları, termostatı ve soğutma sistemindeki diğer parçaları gözden geçirecek bir servis çalışanı tarafından yapılan düzenli bakımla bu sorunu genellikle önleyebilirsiniz.

Ancak, sıcaklık göstergeniz “H” konumuna yükselmeye başlarsa veya gösterge paneli uyarı ışığı yanıp sönerse ne yaparsınız?

Aşırı Isınmış Bir Motorun İşaretleri Nelerdir?

Her araç ve durum benzersiz olsa da, aracınızın motorunun ne zaman aşırı ısınmaya başladığının farkında olmanız gereken birkaç yaygın işaret vardır:

• Kaputun altından aracın ön tarafından gelen buhar (genellikle duman gibi görünür).
• Gösterge panelindeki veya sürücü konsolundaki motor hararet göstergesi “H” değerine yükselmesi veya hararet simgesinin belirmesi.
• Aracın ön tarafından, özellikle kaputun yanından gelen garip kokular. Sızan soğutma sıvısı genellikle tatlı bir kokuya sahip olabilirken, yağ sızıntıları tipik olarak yanık kokusuna neden olur.

Aracınızın motorunun aşırı ısınması durumunda araçta bulunması gereken öğelerin listesi:

• Küçük, temel alet takımı
• Birkaç litre yağ
• Soğutucu sıvısı
• Havlu
• Ağır iş eldivenleri

Petrol Ofisi -52 C Konsantre Organik Kırmızı Antifriz 3 Litre yüksek termal stabilite ve ısı transferi özelliği ile motoru soğuğa ve sıcağa karşı koruyor.

Delta Plus VE733 İş Eldiveni 250 Derece Isıya Dayanıklı ve aşınma dirençli.

Motor harareti sırasında yapılması gerekenler

• Isıtıcıyı açın

Kulağa mantıksız geliyor, ancak ısıtıcıyı açmanız, sıcaklığı motordan yolcu bölmesine çekerek motorun soğutma sistemi üzerindeki yükü azaltır. Bazı durumlarda, bu aşırı ısınmayı tersine çevirmek için yeterli olabilir. Uyarı ışığı sönerse veya sıcaklık göstergesi nötr konuma dönerse çalıştığını anlayacaksınız.

• Kenara çekin

Isıtıcı açıkken birkaç dakika sürdükten sonra aracınız aşırı ısınmaya devam ederse, kenara çekip motoru durdurun. Bu, motoru soğutmanın en güvenli ve en kesin yoludur. Yol yardımınız varsa, çekiciye ihtiyacınız olabileceğinden, şimdi aramanın tam zamanı olabilir.

• Sabırlı olun

Yol yardımınız yoksa sabırlı olun; motorun soğuması en az 15 dakika sürer. Bu arada, kaputu hemen açmaya çalışmayın. Motor harareti olan bir arabadaki soğutma sıvısı 230 dereceden fazla olabilir. Kaput açıldığında, sıcak su veya buhar püskürtme riski vardır. Kişisel güvenliğiniz en önemlisidir. En az 15 dakika beklemek kaputun, motorun ve sızan soğutma suyunun soğumasını sağlar.

• Soğutucu ekleyin

En az 15 dakika bekleyip kaput dokunulabilecek kadar soğuyunca eldiven giyin, kaputu açın ve radyatör kapağını bulun (gerekirse kullanım kılavuzuna bakın). Kapağı bir havluyla örtün ve soğutma sıvısının ısıtıldığında genleşmesi sonucu oluşan basıncı serbest bırakmak için yavaşça aşağı bastırın ve çeyrek tur gevşetin. Ardından radyatör kapağını tamamen açın ve sıvı “dolu” çizgiye ulaşana kadar yavaş yavaş soğutma sıvısı ekleyin. Radyatörün yanına monte edilmiş küçük, şeffaf plastik taşma haznesine de soğutma sıvısı eklemelisiniz. Ardından, kapağı takın ve aracı çalıştırın. Sıcaklık göstergesi normale dönerse veya kırmızı uyarı ışığı sönerse, sıcaklık göstergesine veya ışığına dikkat ederek dikkatli bir şekilde ilerleyebilirsiniz.

• Bir servis istasyonuna gidin

Soğutma sıvısı eklemek, motorunuzun aşırı ısınmasına neden olan sorunu çözmede hiçbir şey yapmaz, ancak genellikle en yakın onarım istasyonuna güvenli bir şekilde gitmenizi sağlar. Bir profesyonelin aracınızın soğutma sistemini incelemesi gerekecektir. Sürüş sırasında hararet göstergesine dikkat edin. Arabanın altındaki sıvı veya kaputun altındaki buhar gibi her şeyi inceleyin. Bu temel bilgiler tanıya büyük ölçüde yardımcı olabilir.