Sıfır kilometre veya ikinci el olması hiçbir şeyi değiştirmez. Satın aldığımız otomobili koruma ve temiz tutma fikrinin altında aslında aracımıza verdiğimiz değer ve önem yatıyor. Ne demişler: “Mal canın yongasıdır.” Peki otomobillerimizi nasıl temiz tutacağız?

Baştan söyleyelim; ödediğiniz parayla doğru orantılı olarak birçok iyi markadan aracınız için yüksek kaliteli temizlik ve koruma hizmetini almanız mümkün. Üstelik bunun için parmağınızı bile oynatmanıza gerek yok. Fakat biliyoruz ki şu an bu satırları okuyanlar aynı zamanda, pazar günü etkinliği olarak otomobilini temizlemeyi seçen ve bunu haz alarak yapan, aracını 2 günden fazla kirli görmeye dayanamayan, elinde kahve olan yolcusunu, konforu için değil kahveyi dökmemesi için sarsmamaya çalışanlar. Böyle buyurun…

Önce dış, sonra iç

İçeriden dışarıya veya dışarıdan içeriye… Nasıl başlayacağınız size kalmış. Fakat yine de araç içinde yapılan bir ön hazırlığın ardından yıkama işlemine dışardan başlamakta fayda var.

Eğer kauçuk malzemeden imal edilmiş paspaslar ve bagaj havuzu kullanıyorsanız, yıkama sırasında onları da temizleyebilmek adına önce tüm paspasları ve bagaj havuzunu dışarı çıkararak başlamak gerekiyor. Üzerlerinde bulunan toz ve kirin, araç içinde çalıştırılacak elektrikli süpürgeyle tüm otomobile dağılacağını göz önünde bulundurmalıyız. Eğer suyla kolayca yıkanmayacak türde bir paspasa sahipsek (halı, velur gibi) yine de havalandırma ve silkeleme için tüm parçaları dışarı almalıyız. Eşya gözlerini boşalttıktan ve gereksiz ıvır-zıvırları atarak araç içinde temizlik yapmak için gereken ortamı sağladıktan sonra işe koyulabiliriz.

Su

Su, her türlü yıkama işleminin en temel malzemesi. Fakat benzinliklerde bozuk parayla çalıştırdığınız basınçlı su makinelerinin ve hatta birçok profesyonel yıkamacının da kuyu suyu gibi yüksek oranda kireç barındıran sert sular kullandığını söylesek tepkiniz ne olurdu? Hızlıca su tuttuğunuz otomobiliniz üzerindeki o beyaz lekelerin nedeni, kullanılan suyun içeriğinde bulunan kireç.

Ne yazık ki bu tip sular araç yıkamaya uygun değildir. Elbette ki yaşadığımız ortam nedeniyle birçoğumuz evimizden uzattığımız bir hortumla aracımızı yıkayabilecek imkana sahip değiliz, fakat yine de kuyu suyu kullanmayan benzinlikleri arayıp bulabiliriz.

Şebeke suyunu kullanmak en iyi seçenekler arasında olsa da kış günlerinde araç üzerinde biriken çamur ve istemesek de alt bölümü kaplayan tuz gibi kolay giderilemeyen maddeler için basınçlı suyun gücüne ihtiyaç var. Ne yazık ki standart su basıncı bu iş için yeterli değil. Tam bu noktada portatif ve ev kullanımına uygun basınçlı su yıkama makineleri devreye giriyor. 180 bar gibi ciddi su basıncı rakamları elde edebileceğiniz bu makineler, farklı uçlarla farklı türlerdeki kirler için yıkama imkanı sunmasının yanı sıra kendi içlerinde bulunan sıvı sabun hazneleriyle yıkama işleminin zahmetini azaltıyor.

Aracınızı yeni stop ettirdiyseniz yıkama işlemine başlamadan önce kaputunuzun sıcaklığını kontrol etmenizde fayda var. Sıcak zeminlere temas eden su hızlıca buharlaşacak ve arkasında su lekeleri bırakacaktır. Aynı nedenle otomobilinizi güneş altında ve öğle saati gibi sıcaklığın yoğun olduğu saatlerde yıkamamak da önemli. Eğer bu su lekeleriyle karşılaşmaktan kaçınamıyorsanız şu yöntemi deneyebilirsiniz:

Otomobili gölgede bolca su ile ıslattıktan sonra lekelerin üzerine sirkeyle ıslatılmış bir bez koyun. Kirecin çözülmesine yardım edecek bu yöntemi uygularken sürekli olarak su aracılığıyla sirkenin boyaya ve plastik kısımlara zarar vermesini önleyin. Eğer lekeler çıkmamışsa işlem tekrarlayın.

Temizlik maddeleri ve cila

Büyük harflerle yazmamız gerekiyor: BULAŞIK DETERJANI KULLANMAYIN! Ne yazık ki ülkemizde otomobil yıkarken yapılan hataların başında temizleme sıvısı olarak deterjan kullanmak geliyor. Mutfak için kullanılan sert kimyasal maddeler otomobilimizin boyası için zararlıdır. Bu nedenle ne kadar ucuz olursa olsun en kötü araç yıkama sabunu bile en iyi deterjandan iyidir.

Özellikle bu konuda uzmanlaşmış markaların farklı tipteki yıkama yöntemleri için geliştirmiş olduğu birçok temizlik maddesi mevcut. Bu maddeler düşük asidite oranlarıyla araç boyası üzerine fabrikada uygulanan verniği mümkün olan en az seviyede tahrip ederek boya üzerindeki koruyucu katmanın özelliğini kaybetmesinin önüne geçiyor. Cila özelliğine de sahip olabilen bu sabunları iki kovalı yıkama yöntemini ve yumuşak süngerleri kullanarak aracımıza uygulayabiliriz. İki kovalı yıkama yöntemini ise kısaca şöyle özetleyebiliriz.

Aynı ebattaki 2 ayrı kovanın içini eşit miktarda su ile dolduruyoruz. Kovalardan birine araç yıkama sabunu ekleyerek köpürtüyoruz; diğerini ise içinde sadece su olacak şekilde bırakıyoruz. Aracımızı önce basınçlı su makinesi ile yıkadıktan sonra yumuşak sünger veya mikrofiber özellikli yıkama eldiveni ile kovaları kullanarak temizlemeye başlıyoruz.

Önce sabun içeren kovaya batırılan eldiveni aracın kirli yerlerine dairesel hareketlerle sürdükten sonra tekrar sabunlu kovaya sokmadan önce içinde sadece su bulunan kovaya sokuyoruz. Devamında tekrar sabunlu kovaya sokarak aynı işlemi tüm araca uyguluyoruz. Bu yöntemle araç üzerinde bulunan ve aracın boyasına zarar verme ihtimali bulunan her türlü madde kullanılan ikinci kovayla filtre ediliyor. Tabii ki bu yöntem için kovaların alt bölümünde “grit guard” olarak bilinen ve katı maddelerin dibe çöktükten sonra tekrar eldivene bulaşmasını önleyen koruyucu aparatı kullanmakta fayda var. Doğrudan bu özelliğe sahip kovalar da satın alabilirsiniz.

Aracınızı yıkamaya önce tekerlek ve jantlardan başlamalısınız. Bu yöntemle aracın kaportasına zarar verecek sert cisimleri hızlıca ortamdan uzaklaştırmış olursunuz. Jantlar için yumuşak fırçalar kullanmak daha iyi sonuç almanızı sağlar. Fakat otomobilin tamamında fırça kullanmamalısınız. Fırçaların arasında biriken sert maddeler otomobiliniz üzerinde dairesel çizikler oluşmasına neden olacaktır.

Kurulama

Yıkama ve durulama işleminin devamında hızlıca kurutma aşamasına geçmek gerekiyor. Aracın üzerinde bulunan suyun kendi kendine kurumasına fırsat vermeden mikrofiber bezler aracılığıyla otomobili tamamen kurulamalıyız. Aynalar, plakalık, kapı eşikleri ve kolları gibi içinde kurulama işleminden sonra bile su tutmaya devam edebilecek parçalar için ekstra özen göstermekte fayda var. Yıkama işlemi bittikten sonra bu bölgelerde akıntı şeklinde su lekeleri görmemek için hava kompresörü kullanabilirsiniz. Birden çok mikrofiber beze sahip olmanız ve camlar için farklı bezler kullanmanız daha iyi sonuçlar elde etmenizi sağlayacaktır.

Önemli not:

Otomobilinizin sileceklerini, kurutmak için kullandığınız bezlerle veya başka malzemelerle sakın silmeyin. Plastik kısımlarda bulunan grafit isimli malzeme, sileceklerin kaygan olmasını sağlar ve ses çıkarmasını önler. Bez kullanarak silmeye çalışırsanız grafit yüzey etkisini kaybedecektir. Sadece su ile temizlemeniz yeterlidir.

İç temizlik

Yapılan araştırmalara göre otomobillerin iç kısmında ortalama 20 milyar bakteri bulunuyor. Özellikle direksiyon ve vites topuzu gibi ellerimizin sürekli temas ettiği bölgelerde artan oranlar, arka bölümde seyahat eden çocukların bıraktığı bolca yemek artığıyla aslında araç içindeki tüm pisliğin kaynağını oluşturuyor.

Araç içindeki kötü kokuların da kaynağının aynı bakteriler olduğunu biliyoruz. Bu nedenle otomobilin içinde dezenfekte ve sterilizasyon özelliğine sahip temizlik malzemeleri kullanarak hem daha sağlıklı hem de daha temiz bir yaşam alanı elde edebiliriz. Otomobilin kokpitinde bulunan deri gibi hassas malzemeleri deforme etmeden temizlemenizi sağlayacak bu ürünler, her zemin için farklı özellikler taşıyabiliyor.

Koltuk temizliği için nemli bezler ve kumaş temizleyiciler her ne kadar iş görse de devamında iyi bir kurutma işlemi şart. Bu nedenle araç içinde hem koltuklar hemde kokpit için yaptığınız temizlik işleminden sonra bir süre aracı havalandırmak ve koltukların, paspasların, zemin halısının iyice kurumasını beklemek gerekiyor. Islak kalan zeminlerin araç içinde kötü kokular ve rutubet üreteceğini bilmeliyiz.

Özellikle koltukların araları, kemer tokalarının bulunduğu boşluklar, zemin halısının görünmeyen bölümleri gibi ulaşılması zor bölümlerin iç temizlikten nasibini alması gerekiyor. Bu bölümlerde kalan yemek artıkları ve çeşitli kirler, yaşam alanının tamamını sağlıklı bir şekilde temizleseniz de bakteri ve mikrop üremesinin devam edeceği anlamına geliyor. Aynı zamanda bebek koltuklarının ve koltuk bağlantı aparatlarının da iç temizliğe dahil edilmesi gerekiyor.

Tüm bu işlemler için kullanacağınız temizlik malzemelerinde sağlıklı ürünleri bulmak büyük önem taşıyor. Aracın dışının aksine yaşam alanında bizim ve yolcularımızın uzun süre bu temizlik kimyasallarına maruz kalmaya devam edeceğini hatırlamalıyız ve buna uygun sertifikasyona sahip, kanserojen etkisi bulunmayan ürünleri kullanmalıyız.