Otomobiliniz ya da motosikletiniz ne kadar üstün bir teknolojiye sahip olursa olsun bir akü olmadan çalışmayacaktır. Akü, uzun yıllardan beri her otomobilin çalışmasında veya bazı durumlarda çalışmamasında en kritik sebeplerden biri olmuştur.

Akü nedir?

Akü, en özet haliyle elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depo eden, ihtiyaç halinde bu kimyasal enerjiyi tekrar elektrik enerjisini dönüştüren cihazdır. Yani bir nevi enerji deposudur. Ancak iş içten yanmalı motora sahip araçlara geldiğinde biraz daha farklılaşıyor. Akü, otomobil ve motosikletlerde motordaki ilk hareketi sağlayan marş motoruna elektrik akımı vermekle görevlidir. Bununla birlikte araç motoru çalışmadığında alıcılara akım göndermek ve motor çalışırken araçtaki voltaj, amperaj dengelemesini yapmak ve motor yüksek devir çevirdiğinde alternatörün oluşturduğu akımın bir kısmını üzerine alarak aşırı voltaj oluşumunun önüne geçmek yine akünün görevleri arasındadır.

Motor içinde bu denli fazla sorumluluk üstlenen bir makinenin herhangi bir sorun yaşaması, motorun çoğu yerinde sorun çıkmasına hatta çoğu zaman hiç çalışmamasına bile neden olabilir. Bu nedenle akünüzü sık sık kontrol etmelisiniz. Ömrünü tamamladığına inanıyorsanız yenisiyle değiştirmeniz hem cüzdanınız hem de aracınız için daha iyi olacaktır.

Bu yazıyı okuduktan sonra gerekli kontrolleri sağlayıp artık değişmesi gerektiğine karar veren sürücüler için ise Petlas üretim güvencesine sahip President 72 Ah Amper akü üst düzey mühendislik teknolojisiyle kolay kolay yolda bırakmayacak, uygun fiyatıyla da cebinizi yakmayacaktır.

Bakımı nasıl yapılır?

Uzun ömürlü bir aküye sahip olmak için akünüzü belirli aralıklarla kontrol ettirmeniz, değişmesi gereken parçalarını yenisiyle değiştirmeniz gerekmektedir. Bakımı yapılmayan aküler yukarıda da bahsettiğimiz gibi aracınızın performansını düşürebilir veya yolda kalmanıza sebep olabilir. Akünüzün bakımını teknik servislerde yaptırabileceğiniz gibi birkaç adımı izleyerek kendiniz de yapabilirsiniz. İşte akünüzü kontrol etmek için yapmanız gerekenler:

• Kutup başlarının temizliğinden emin olun

Akü kutup başları oksitlenmeye oldukça müsait parçalardır. Oksitlenmiş kutup başları akım geçirmeyecek, bu sebeple aracın elektronik aksamı çalışmayacaktır. Kutup başlarının oksitlenmesini önlemek için sıcak su ya da gresle temizleyebilirsiniz.

• Akü su seviyesini kontrol edin

Akünün görevini eksiksiz şekilde yerine getirmesi için aküde bulunan asit yani akü suyunun seviyesi kontrol edilmelidir. Zamanla eksilen akü suyunu saf su ile tamamlayabilirsiniz. Ancak asit insan için son derece tehlikeli olduğundan bu işlemi yaparken eldiven takmayı ve huni kullanmayı unutmayın.

• Voltaj değerini kontrol edin

Kapalı sistem bir akü kullanıyorsanız şarj seviyesini ölçmek için voltaj değerini kontrol etmelisiniz. Eğer voltaj değeri 12.4 voltun altındaysa şarj etmeniz gerekmektedir.

Akü bittiğinde, kullanılmamaktan dolayı boşaldığında veya voltaj değeri düştüğünde akünüzü şarj etmeniz gerekir. Şarj işleminde kullanabileceğiniz Lampa 400A takviye kablosu, 3 metrelik uzunluğu ve LED ışığa sahip maşalarıyla yolda kaldığınız zamanlarda yanınızda olmasını isteyeceğiniz en önemli araçlardan biri olacaktır.

Dikkat etmeniz gereken bir diğer nokta ise lastik basıncınız.”Doğru Lastik Basıncı” ile ilgili öğrenmek istediğiniz herşey Hepsiburada’da!